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Description
- Fabriqué avec des joints de roulement internes de haute qualité, spécialement conçus pour résister à tous les types de conditions routières, pour empêcher la saleté d'entrer et pour que le roulement continue de rouler.
- Les cages des deux rangées de billes sont fabriquées en polyamide renforcé de fibres de verre.
- Graissé et scellé à vie
- Roulement de roue facile à installer et préréglé
| Item | DAC40620024-2RS |
| Inner Diameter Metric | 40.00 mm |
| Inner Diameter Inch | 1.5748 in |
| Outside Diameter Matric | 62.00 mm |
| Outside Diameter Inch | 2.4409 in |
| Width Inner Ring Matric | 24.00 mm |
| Width Inner Ring Inch | 0.9448 in |
| Width Outer Ring Matric | 24.00 mm |
| Width Outer Ring Inch | 0.9448 in |
| Closures | Two Rubber Seals (2RS) |
| Includes ABS | No |
| Lubrication Type | Grease Shell Gadus S2 |
| Material | Gcr15 |
| Rolling Element Indicator | Ball |
| Series | Wheel Bearing |
| Design | Double Row Angular Contact |
| Generation | G1 |
| Product Weight | 0.220 KG |
| Four Seasons | 25217, 25224 |
| Global Air Inc. | CB2501 |
| Global Parts Distributors | 4311243 |
| Koyo | 83A551B4 |
| NACHI | 40BGS11G2DS |
| NSK | 40BD219T12DDU |
| Omega | B251100 |
| Santech | B251100, MT2029 |
| Sunair | BG405, BG605 |
| UAC | CB1012C |
| Visteon | 050218 |
- Compatible with/Replacement for compressors:
| Make: | Model: |
| Calsonic | CWV618 |
| Diesel Kiki | DKV14C |
| HITACHI | A5000 |
| HITACHI | MJS170 |
| MITSUBISHI | MSC90C |
| NIHON | DKV14C |
| DENSO | 10P13C |
| DENSO | 10P15C |
| DENSO | 10P15E |
| DENSO | 10P17C |
| Sanden | 5H14 |
| Sanden | 7H15 |
| Sanden | SD507 |
| Sanden | SD508 |
| Sanden | SD510 |
| SEIKO SEIK |
